| |
Minkälaisia hevosvoimamääritelmiä
on?
Monelle saattavat termit SAE, DIN,
ECE, ISO ja JIS olla tuttuja. Lisäksi keskusteltaessa dynamometreista
tavallisesti vedetään esiin sanat moottoriteho, korjauskertoimet
ja takapyöräteho.
Moottoriteho on valmistajien tavallisesti DIN-standardin mukaisesti
ilmoittama kampiakselilta mitattava teho. Takapyöräteho on
takapyörältä tiehen siirrettävissä oleva teho. Lisäksi sekä
moottoritehoa että takapyörätehoa on olemassa korjattua. Vääntömomentin
mittaukseen pätevät samat standardit ja korjaukset.
Korjaus tarkoittaa tässä yhteydessä että mittausolosuhteet
normitetaan tietylle ilmanpaineelle ja lämpötilalle. Tällä
pyritään minimoimaan mittaushetkellä vallitsevien ilmanpaineen
ja lämpötilan vaikutusta. Näin saavutetaan vertailukelpoisempaa
tietoa.
Mitatun tehon luontevin esitystapa on kertoa miten paljon
sitä on tiehen asti siirrettävissä. Valmistajien ilmoittama
kampiakseliteho kertoo ainoastaan miten paljon tehoa olisi
jos siirrossa ei syntyisi häviöitä. Tällainen tilannehan on
epärealistinen. Siksi Viaber Oy käyttääkin korjattua DIN-takapyörätehoa
mittaustulostensa ilmoittamiseen.
|
|
